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                指导案例112号:阿斯特克有限公司申请设立海事赔偿责任限ω制基金案
                • 来源:最高人民法院网
                • 发布时间:2019-02-25 11:30:52
                指导案例112号
                阿斯特克有限公司申请设立海事赔偿责任
                限ω制基金案
                (最高人民法院审判委员①会讨论通过2019年2月25日发布)
                  关键词民事/海事赔偿责任限〒制基金/事故原则/一次事故/多次事故
                  裁判要点
                  海商法第二百一十二条确◎立海事赔偿责任限〒制实行 “一次事故,一个限额,多次事故,多个限额”的原则。判断一次事故还是多卐次事故的关键是分析事故之间是否因同一原因所致。如果因同一原因发生→多个事故,且原因链没有中北京pk拾计划二期五码断的,应认定为北京pk拾每天赚2000一次事故。如果北京pk10走势图计划原因链中断并再次发生事故,则应认定为形成新的独立事故。
                  相关法条
                  《中华人民↑共和国海商法》第212条
                  基本案情
                  阿北京pk10开奖记录斯特克有限公司向天津海事法院提出申请称,其所属的“艾侬”轮收到养殖损害索北京pk10属于什么彩票赔请求。对于该次事故所造成的非人身伤〖亡损失,阿斯特克有限公司作为该轮的船舶所有人申请『设立海事赔偿责任限北京pk十计划软件分析制基金,责任限额为422510特pk拾开奖结果别提款权及该款项自2014年6月5日起至基金设立之【日止的利息。
                  众多养殖户作为利害关北京pk拾历史开奖结果系人提出异议,认为阿斯特克有限公司应当分别∑ 设立限制基金,而不能就整个航次设立一个限制基金。
                  法院查明:涉案船北京pk10官网开奖直播舶韩国籍“艾侬”轮的所有人为阿斯特克有限公司,船舶总吨⊙位为2030吨。2014年6月5日,“艾侬”轮自秦皇岛开往天津港装货途中,在河北省昌黎▼县、乐亭县海域驶入北京pk10计划手机软件养殖区域,造成了相关养殖户的养殖损失。
                  另查明,“艾侬”轮pk拾开奖记录结果在本案损害事故发生时使用英版1249号海图,该海图已标明本案ㄨ损害事故发生的海域设置了养殖区,并划定北京pk十计划软件了养殖区范围。涉案船舶为执行涉案航次所预先设定的航线穿越该养殖北京pk拾在线计划稳定区。
                  再查明,郭金武♀与刘海忠的养殖区相距约500米左右,涉案船舶航彩票北京pk拾 app下载行时间约2分钟;刘海忠与◣李卫国等人的养殖区相距约9000米左右,涉案船舶航行时间约30分钟。
                  裁判结果
                  天津海事法院于2014年11月10日作出(2014)津海法限北京pk10走势图彩控字第1号〗民事裁定:一、准许阿ぷ斯特克有限公司提出的设立海事赔偿北京pk拾平台责任限制基金的北京pk拾赛车app下载申请。二、海事赔偿北京pk拾平台责任限制基金数额为422510特别提北京pk拾官网直登陆款权及利息北京赛pk10官网(利息自2014年6月5日起至基金设立之【日止,按中国人民银行确定的金融机构同期一年期贷款基准利率√计算)。三、阿斯特北京pk拾走势基本走势克有限公司应在裁定生效之日起三日内以人民币或法院认北京pk拾彩票合法吗可的担保设立海事赔偿责任限制基金(基金的人北京pk10走势软件民币数额按本裁定生效之日的特别提款权对人民币的⌒ 换算办法计算)。逾期不设立基金的,按自动撤回全天北京pk拾稳定版申请处理。郭金武、刘海忠不服一审裁北京pk十玩法定,向天津市高级■人民法院提起上诉。天津市高级人民法院于2015年1月19日作出(2015)津高民四北京pk拾一期一个计划终字第10号民事▽裁定:驳回上诉,维持北京pk拾计划免费软件原裁定。郭金武、刘海忠、李卫国、赵来军、齐永平、李建永、齐秀奎不服二审裁定,申请再审。最高人民法院于2015年8月10日作出(2015)民申字第853号△民事裁定,提审本案,并于2015年9月29日作出(2015)民提字第151号〗民事裁定:一、撤销天津市高级人民法院(2015)津高民四北京pk拾一期一个计划终字第10号民事▽裁定。二、撤□ 销天津海事法院(2014)津海法限北京pk10走势图彩控字第1号民事裁定。三、驳回阿北京pk10直播视频直播斯特克有限公司提出的设立海事赔偿责任限制基金的申请。
                  裁判理由
                  最高人民法院认为,海商法第二百一十二条确◎立海事赔偿责任限制北京pk拾计划数据实行事故原则,即“一次事故,一个限额,多次事故,多个限额”。判断一次还是多次事故的关键是分析两次事故之间是否因同一原因所致。如果因同一原因发生→多个事故,但原因链没】有中断,则应认定为一个事故。如果原因链中断,有新的原因介老北京pk拾入,则新的原因与新的事故构成新的因果关系,形成新的独立事故。就本案而言,涉案“艾侬”轮所使用的英◥版海图明确标注了养殖区范围,但船北京pk10怎么玩才能赢员却将航线设定到养殖区,本身存在重大过错。涉案船舶在预知所经临的北京pk拾计划海域可能存在大面积养殖区的情形下██,应加强瞭望义务,保证航行安全,避免冲撞养殖区造成损失。根北京pk拾计划软件据涉案船舶航行轨迹,涉案船舶实际驶入了郭金武经营的养殖区。鉴于损害事故发生于中午时分,并无夜间的视觉障碍≡≡,如船员谨慎履行瞭望和驾驶义务,应能注意到海面上悬挂养北京pk10殖物浮球的存在。在昌黎县海洋北京pk10全天计划局出具证据证明郭金武遭受实际损害的情形下,可以推定船员未履行←谨慎瞭望义务,导致第一次侵权行为发生。依据航行轨迹,船舶随后进入刘海忠北京pk拾在线计划的养殖区,由于郭金武与刘海忠的养殖区毗邻,相距约500米,基于船舶运动的惯性及船舶驾驶规律,涉案船舶在当时情形●下无法采取合理措施避让刘海忠的养殖区,致使第二必赢客北京pk拾下载次侵权行为发生。从原因上分析,两次损害行为均因船舶驶入郭金北京pk10开奖武养殖╳区之前,船员疏于瞭望的过失所致,属同一原因,且原因链并北京pk拾应用未中断,故应将两次北京pk10技巧规律5码侵权行为认定为一次事故。船舶驶离刘海忠的养殖区进入开阔海域,航行约9000米,时长约半小时后进入李卫国等人的养殖区♀再次造成损害事故。在进入李卫国等人的养殖╳区之前,船员应有较为充裕的时间调整驾驶疏忽的北京pk拾软件在线心理状态,且在预知航行前方还有养殖区★存在的情形下,更应加强瞭望义务,避免再次造成损害。涉案船舶北京pk拾赛车开奖记录显然未尽到谨慎驾驶的义务,致使第二次损害事故的发北京pk10计划50期连中生。两次事故之间无论从时间关系还是从主观状态均无关联性,第二次事故的发生并非第一∮次事故自然延续所北京pk拾怎么登录啊致,两次事故之间并北京pk10技巧无因果关系。阿斯特克有限公司主张在整个事北京pk十计划软件故发生过程中船员㊣错误驶入的心理状态没有变化,原因链没有中断的理由不能成立。虽然两次事故的发生均因“同一北京pk拾走势该怎么看性质的原因”,即船员疏忽驾驶所致,但并非基于“同一原因”,引起←两次事故。依据“一次事故,一次限额”的原则,涉案船舶应分别针北京pk拾直播皇家开奖对两次事故设立不同北京pk拾开奖直播下载的责任限制基金。一、二审法院未能全面考北京pk10走势察养殖区的位置、两次事故之间的因果关系及当事人的⊙主观状态,作出涉案船舶仅造成一次事故,允许涉案船舶设立一个基金的认定错误,依法北京pk10合法吗应予纠正。
                  (生效裁判审判@人员:王淑梅、傅晓强、黄西武)
                责任编辑:韩绪光